กล้องส่องในเครื่องยนต์และท่อ (ống soi) คือ กล้องชนิดหนึ่งที่มีลักษณะเป็นท่อยาว ปลายท่อมีเลนส์ขนาดเล็กสำหรับส่องเข้าไปในพื้นที่แคบๆ เช่น ในเครื่องยนต์ ภายในท่อ เครื่องจักร หรืออุปกรณ์ต่างๆ กล้องส่องในเครื่องยนต์และท่อส่วนใหญ่จะใช้ร่วมกับจอแสดงผลหรือคอมพิวเตอร์ เพื่อแสดงภาพจากกล้องให้มองเห็นได้ชัดเจน

กล้องส่องในเครื่องยนต์และท่อมีหลากหลายประเภท ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานและวัตถุประสงค์ที่ต้องการ เช่น

• กล้องส่องแบบแข็ง (Rigid Borescope) เป็นกล้องแบบที่มีท่อยาวและตรงตลอด เหมาะสำหรับการส่องเข้าไปในพื้นที่แคบๆ ที่มีรูปร่างสม่ำเสมอ เช่น ภายในท่อ เครื่องจักร หรืออุปกรณ์ต่างๆ
• กล้องส่องแบบยืดหยุ่น (Flexible Borescope) เป็นกล้องแบบที่มีท่อยาวและสามารถโค้งงอได้ เหมาะสำหรับการส่องเข้าไปในพื้นที่แคบๆ ที่มีรูปร่างโค้งงอหรือซับซ้อน เช่น ภายในเครื่องยนต์
• กล้องส่องแบบมีไฟ (Illuminated Borescope) เป็นกล้องแบบที่มีไฟในตัว เหมาะสำหรับการส่องเข้าไปในพื้นที่ที่มืดหรือมีแสงน้อย
• กล้องส่องแบบมีเลเซอร์ (Laser Borescope) เป็นกล้องแบบที่มีเลเซอร์ช่วยในการส่องสว่าง เหมาะสำหรับการส่องเข้าไปในพื้นที่ที่มีฝุ่นละอองหรือควันมาก

กล้องส่องในเครื่องยนต์และท่อมีการใช้งานหลากหลาย เช่น

• ใช้ในการตรวจสอบเครื่องยนต์ เช่น การส่องดูสภาพภายในเครื่องยนต์ การส่องดูการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ การส่องดูรอยรั่วของเครื่องยนต์
• ใช้ในการตรวจสอบท่อ เช่น การส่องดูสภาพภายในท่อ การส่องดูรอยรั่วของท่อ การส่องดูสิ่งอุดตันในท่อ
• ใช้ในการตรวจสอบเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ต่างๆ เช่น การส่องดูสภาพภายในเครื่องจักร การส่องดูการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ การส่องดูรอยรั่วของเครื่องจักร

กล้องส่องในเครื่องยนต์และท่อเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ในการตรวจสอบสภาพภายในอุปกรณ์ต่างๆ โดยช่วยให้สามารถมองเห็นพื้นที่แคบๆ ได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว ช่วยลดความเสี่ยงในการบาดเจ็บจากการซ่อมแซมอุปกรณ์ต่างๆ

กล้องส่องในเครื่องยนต์และท่อ กล้องส่องทางไกลอุตสาหกรรมในประเทศจีน